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摘要：在信息化技術應用日益發展的今天，各類用電企業對于電能的管理已經不僅局限于按月的電能計量結算了，對供電系統運行的實時監測、對電能量按工序或設備的考核、甚至是按單爐單機的成本核算，都需要建立起動態實時的電能管理系統。本文介紹了基于實時數據...

摘要：隨著油田數字化進程的深入推進，油田通信的生產組織方式也正向“遠程監控、集中管理”轉變。動力環境視頻監控系統依靠其對所有局站動力環境以及安防的全參數實時監控，能夠實現應急監測和預警功能。本文通過對系統功能的簡要介紹,進而分析動環監控系統...

摘要：高校實驗室內放置大量實驗儀器設備，是實驗人員高度密集的場所之一。實驗室安全管理是校園安全建設的一環，其中用電安全至關重要。為此，文中設計一種實驗室物聯網用電安全系統，通過智慧用電物聯終端和實驗室用電安全管理云平臺對實驗室配電柜進行實時...

摘要：智能照明控制系統通過靈活的控制和管理手段實現節能的目的。簡要介紹了智能照明控制系統的構成及特點，有針對性地對地鐵車站智能照明控制系統設計2個應用方案進行了比較。智能照明控制系統不但能進行各種節能模式的控制，還可實現其簡潔化、靈活化，并...

摘要：本文對SVG的諧波抑制、變壓器直流偏磁抑制等關鍵技術進行了研究，滿足兩段母線分列、并列運行的要求，成功研發出20kV配電網，集中-分布綜合補償靜止型無功發生器(SVG)。在通過RTDS仿真驗證了關鍵技術正確性的前提下，在工程現場進行調...

摘要：根據上海市某半導體制造工廠2015年1月1日至2017年12月31日動力機房內冷水機組的實測滿載率和全年逐日負荷中與室外氣象條件相關部分，推導負荷和室外空氣比焓的關聯度，并依據４個生產半導體的重點城市的典型氣象（設計典型）年逐時參數報...

摘要：針對電動汽車在居民小區無序充電對電網系統產生嚴重隱患及充電間時過長問題，提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略，并在分析國內外電動汽車有序充電的研究現狀后，設計了居民小區電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動...

摘要：在化石能源日益緊縮的今天，新能源車輛逐漸走進了千家萬戶，與傳統化石能源車輛相比，以電驅動的新能源車輛能源利用率高，縮短了能源傳遞過程，實現了能源有效利用。根據能量守恒定律可知，任何能量既不會憑空產生也不會隨意消失，只是從一種形式轉變為...